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| 1941年 | 天龍川舟行会社創業 | |||
| 1945年 | 6月 | ◆伊那自動車㈱、南信自動車㈱、大平自動車㈱、御獄自動車㈱が戦時統合の方針に基づき合併、信南交通㈱が設立 | ||
| 1946年 | 1月 | － | 信南交通労働組合結成 | |
| 1949年 | 2月 | － | ▲伊那自動車（→伊那バス）、御嶽自動車商会（→おんたけ交通）が分離独立 | |
| 1951年 | 3月 | 長野県 |
みすず急行運行開始（伊那自動車㈱、松本電鉄㈱、川中島自動車㈱と信南交通の４社で共同
運行） |
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| 1952年 | 7月 | 愛知県 |
名古屋－飯田線運行開始（名鉄と協定運行）
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| 長野県 | 天龍川舟行会社を営業譲受 | |||
| 1955年 | 4月 | － |
信南観光㈱設立
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| 1959年 | 5月 | － |
飯田ヂーゼル㈱設立（信南交通㈱整備部門が分離独立）
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| 1967年 | 4月 |
本社移転（銀座４丁目から飯田商工会議所１Ｆへ移転）
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| 4月 | 長野県 |
銀座の本社跡地に信南銀座ビル百貨店開店（従業員８０人で開店したが６ヶ月で売却）
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| 1974年 | 10月 | 恵那山トンネル開通 | ||
| 1975年 | 8月 | 愛知県 |
名古屋線高速バス開始（名鉄と協定運行、小牧－駒ヶ根間中央高速開通）
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| 1976年 | 5月15日 | 愛知県 |
名古屋－伊那線開始（名鉄、、伊那バスと共同運行）
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日経中部760428 |
| 1978年 | 3月 | 長野県 |
▲みすず急行運行休止
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| 4月 | 中島巌社長辞任、長男中島咸人社長就任 | |||
| 1981年 | 3月8日 | ★中島巌死去（元衆議院議員） | 朝日810310 | |
| 1984年 | 12月14日 | 東京都 |
新宿線運行開始（京王電鉄バス㈱、伊那バス㈱、諏訪バス㈱、富士急行㈱、山梨交通㈱で共
同運行） |
毎日841207、日経長野版841207 |
| 1985年 | 3月 | － |
信南観光バス㈱設立
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| 5月 |
本社移転、飯田商工会議所１Ｆより大通へ移転する
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| 1986年 | 11月 | 中島咸人社長は会長となり、中島清社長に就任 | ||
| 1988年 | 9月1日 | 長野県 |
みすずハイウエイバス長野線運行再開（長野－飯田・駒ヶ根間）
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| 1990年 | 12月20日 | 神奈川県 |
飯田－横浜線高速バス運行開始、京浜急行と２社で共同運行開始
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日経産業901126 |
| 1991年 | 6月 | 大阪府 |
大阪線運行開始（伊那バス、阪急バスと共同運行）
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| 1993年 | 2月 |
情報システム部設立、コンピュータ機器販売を目的に設立
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| 3月 | 長野県 |
みすずハイウエイバス長野線路線変更、長野高速自動車道全通に伴いみすずハイウエイバス
（みすず急行）の路線を変更 |
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| 1998年 | 2月 | 長野県 |
市民バス運行開始、従来より運行していた千代線、久堅線、大休線を飯田市に委託し、小型バ
スによる市民バスが誕生 |
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| 5月 | 岐阜県 |
いいなかライナー（中津川線）運行開始、ジェイアール東海バスと飯田駅前－中津川駅前まで運
行開始（日経中部は4月25日運行開始） |
日経中部980325 | |
| 1999年 | 12月 | 中島清社長は相談役となり、中島一夫社長に就任 | ||
| 2002年 | 1月 | ▲いいなかライナーから撤退 | ||
| 7月 |
貸切バス受注センター開設、信南観光バス㈱と共同で貸切バスの受注センターを開設
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| 2003年 | 3月 | 「しんなん友の会」解散 | ||
| 4月 |
「はーとべるツアー」設立、新たに「はーとべるツアー」をスタート、貸切バス事業から観光事業へ
の一歩 |
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| 10月1日 | － |
信南交通㈱と信南観光バス㈱が合併、信南交通㈱となる
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| 2004年 | 7月16日 | 長野県 | ★信南交通の高速バスが松川インター付近のバス停で乗客を降ろし忘れ、100ｍ後進 | 日経040728 |
| 2005年 | 2月 | 愛知県 |
エアポートリムジン、中部国際空港開港に伴い、名古屋空港から新空港へ継続運行
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| 2008年 | 1月 | 長野県 | ▲信南交通が全12路線の乗合バス撤退を表明 | 日経長野版080207 |
| 3月15日 | 神奈川県 | ▲信南交通と京急観光バスが横浜－飯田間高速バス「ベイブリッジ号」から撤退（伊那バスの単独運行化） | ||
| 11月30日 | 愛知県 | ▲中部国際空港直行便エアポートリムジン廃止 | ||
| 2010年 | 4月 | 一般路線バスの自主運行から撤退、全路線が自治体からの委託運行に移行 | ||
| 12月1日 | 長野県 | ▲みすずハイウエイバス松本－飯田線廃止 | ||
| 2011年 | 9月30日 | 長野県 | ▲飯田バスセンター廃止（飯田商工会館改築のため飯田駅前が始発終点となる） | |
| 10月 | 飯田駅前発券所開設 | |||
| 2013年 | 11月22日 | 東京都 | 立川・拝島・南大沢－飯田間高速バス運行開始＜運行会社：伊那バス、京王バス南・シティバス立川＞ | |
| 東京都 | ★4月27日運行開始予定の高速バス立川線延期 | |||
| 2017年 | 12月7日 | 長野県 | 伊那バスターミナル改築工事終了、供用開始 | |
| 2018年 | 9月1日 | 天竜船下り㈱を吸収合併、信南交通㈱天竜舟下り事業部発足 | ||
| 2022年 | 1月11日 | 長野県 | ▲「天竜舟下り」事業撤退の方針を明らかにする（飯田市） | |
| 8月20日 | 長野県 | ▲南信州観光公社が「天竜舟下り」の事業承継を臨時株主総会で承認（信南交通が舟下り事業を分割して設立する新会社「南信州リゾート」の株式を譲受） | ||
| 2023年 | 4月中旬 | 長野県 | 天竜舟下り本格オープン（2月19日プレオープン）＜南信州リゾート＞ |
＜参考文献＞
ホームページ・信南交通