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1951年 |
3月26日 |
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◆南海観光汽船叶ン立(資本金200万円) |
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1956年 |
5月6日 |
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南海観光汽船の小松島−和歌山航路開通、「南海丸」就航 |
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11月26日 |
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南海観光汽船鰍ェ南海汽船鰍ノ商号変更 |
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1957年 |
4月29日 |
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南海汽船梶A「わか丸」就航 |
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1958年 |
1月26日 |
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★南海丸が鳴門沖で沈没、乗客141人、乗員28人の全員死亡 |
朝日580127 |
1962年 |
4月7日 |
和歌山県 |
南海汽船の水中翼船「つばさ丸」就航(神戸−大阪−和歌山−白浜) |
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1963年 |
3月 |
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南海汽船、「よしの丸」竣工(1241総トン) |
日立造船百年史 |
1964年 |
12月15日 |
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南海汽船フェリーボート、小松島−和歌山間に就航、「きい丸」就航 |
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12月22日 |
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南海汽船、フェリー「きい丸」竣工(1624総トン) |
日立造船百年史 |
1975年 |
8月20日 |
− |
◆南海フェリー叶ン立(南海汽船、大阪湾航走船、南海中央フェリーを統合) |
世界の艦船7512、日経750915 |
12月1日 |
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南海フェリー梶A南海汽船から和歌山−小松島間航路の営業譲受 |
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1976年 |
3月11日 |
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▲南海中央フェリー、堺泉北−志筑航路休止 |
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1977年 |
3月10日 |
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▲南海中央フェリー解散 |
世界の艦船7701 |
1983年 |
7月18日 |
徳島県 |
南海フェリー梶A高速船航路新設(和歌山−徳島航路「マリンホーク」就航) |
日経近畿B版830712 |
1985年 |
11月 |
徳島県 |
南海フェリー、和歌山−徳島航路に高速旅客船就航 |
日経大阪851010 |
1986年 |
7月30日 |
徳島県 |
南海フェリー、和歌山−小松島航路に「フェリーたちばな」就航 |
日経産業860729 |
1987年 |
12月4日 |
和歌山県 |
和歌山港に「動く歩道」設置 |
日経産業871202 |
1989年 |
3月23日 |
徳島県 |
南海フェリー梶A和歌山−小松島航路に新造船「フェリーくまの」就航 |
日経産業890323 |
1992年 |
12月25日 |
徳島県 |
南海フェリー梶A和歌山−徳島航路に双胴型高速旅客船「あるご」就航(マリンホークの
代替) |
日経四国版921225 |
1997年 |
7月 |
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南海フェリー梶A新造船「フェリーつるぎ」就航 |
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1999年 |
4月2日 |
徳島県 |
▲南海フェリー、和歌山−小松島フェリー航路休止 |
日経四国版990205 |
4月6日 |
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南海フェリー梶Aフェリー航路を和歌山−徳島航路に移設 |
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10月 |
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南海フェリー梶A新造船「フェリーかつらぎ」就航 |
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10月8日 |
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★和歌山沖で南海フェリー「かつらぎ」と貨物船が衝突、けが人なし |
日経大阪991008 |
2002年 |
1月31日 |
徳島県 |
▲南海フェリー梶A徳島−和歌山間高速船事業廃止 |
日経四国版011017 |
2007年 |
4月 |
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▲「フェリーくまの」減船、2隻9往復体制 |
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2017年 |
6月 |
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南海フェリーがサノヤス造船に2,800総トン型のフェリーを発注 |
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2019年 |
12月15日 |
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和歌山−徳島航路に新造船「フェリーあい」就航(2825総トン) |
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