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| 1927年 | 7月30日 |
常北電気鉄道㈱設立（資本金100万円）＜創業者竹内権兵衛＞
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| 11月 |
一般乗合自動車業営業開始
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| 1928年 | 12月 | 茨城県 |
大甕－久慈浜間営業開始
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| 1929年 | 7月 | 茨城県 |
久慈浜－常北太田間営業開始
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| 1930年 | 8月 |
貸切自動車業営業開始
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| 1939年 | 9月 | 茨城県 | ★常磐線大甕駅構内にて、列車と常北電鉄バスが衝突、死傷者28名 | |
| 1941年 | 3月 | 日立製作所の傘下入り | ||
| 1944年 | 3月 |
日立バス㈱吸収合併
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| 7月 |
日立電鉄㈱に商号変更
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| 1945年 | 7月 | 茨城県 | ★日立空襲により日立電鉄営業所および車両19両焼失 | |
| 1947年 | 9月 | 茨城県 |
大甕－鮎川間営業開始
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| 1951年 | 9月 | － |
日産タクシー㈱設立（→日立電鉄タクシー㈱）
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| 1954年 | 10月 | 茨城県 |
本社を日立駅前に新築移転
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| 1957年 | 1月 |
那須「明雲荘」を開設
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| 1960年 | 7月 |
53百万円増資に伴い証券取引法適用会社となる
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| 7月 |
日立電鉄観光㈱設立
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| 1962年 | 9月 | － | 常磐急行交通㈱設立（京成電鉄、東武鉄道、鹿島参宮、茨城交通、常総筑波、日立電鉄の6社で出資）11月営業開始 | |
| 1963年 | 6月 |
㈱電鉄千波タクシー設立
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| 1965年 | 4月 | 福島県 | 日立電鉄、日立－平間急行バス運転開始（常磐交通と相互乗り入れ） | |
| 1967年 | 2月 |
不動産営業開始
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| 1968年 | 10月 | － | 「日立電鉄四十年史」刊行 | |
| 1969年 | 1月 |
㈱電鉄第二タクシー設立
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| 4月 |
㈱電鉄商事設立（→㈱日立電鉄サービス）
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| 1970年 | 茨城県 | 日立産業文化会館内にショッピングセンター電鉄プラザ開店（多賀店） | ||
| 1971年 | 10月 | 電鉄部門でワンマン運転実施 | ||
| 1974年 | 11月 |
ニッポンレンタカー茨城㈱設立
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| 1975年 | 3月 |
㈱電鉄プラザ設立
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| 9月 |
貸切営業を日立電鉄観光㈱に移管
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| 9月 |
広告営業を㈱電鉄商事（→㈱日立電鉄サービス）に移管
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| 1979年 | 3月 | － | 「日立電鉄五十年史」刊行 | |
| 1988年 | 3月 | 茨城県 |
日立駅前区画整理事業に伴い本社新築移転
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| 6月1日 | 東京都 | 日立－東京駅間高速バス運行開始（JRバス関東と共同運行） | 日経北関東版880520 | |
| 1990年 | 6月 | 茨城県 |
太田営業所、大甕営業所の統廃合により、日立南営業所を開設
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| 1992年 | 10月 |
㈱電鉄商事（→㈱日立電鉄サービス）からの営業譲り受けにより新たにリース事業を開始し、リース部門を担当する商事部発足（→事業部リース課）
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| 1993年 | 10月 |
三起観光㈱を吸収合併
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| 1995年 | 3月 |
㈱でんてつオーシャンバス設立
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| 1996年 | 4月 |
一般自家用車整備事業を開始
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| 9月 |
㈱日立中央バス設立
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| 11月 |
電車の全線終日ワンマン化実施
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| 1997年 | 4月 |
貸切バス業の一部（67両中60両）を日立電鉄観光㈱に譲渡移管
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| 1999年 | 3月1日 | － |
◆㈱日立電鉄バス設立
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| 5月 |
▲バス事業全体を㈱日立電鉄バスへ移管するため、㈱でんてつオーシャンバス、㈱日立中央バス解散
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| 6月 |
㈱日立電鉄バス営業開始(バス事業分離）
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| 2000年 | 2月 |
電鉄サンタクシー設立（日立電鉄タクシー㈱全額出資）柴田タクシーより営業譲渡を受ける
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| 3月 |
288百万円の増資に伴い、㈱日立製作所の子会社となる
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| 12月14日 | 東京都 | 羽田空港－水戸・日立地区線開設（茨城交通、東京空港交通、京急と共同運行） | 日経茨城版000926・001125 | |
| 2001年 | 3月 |
スポーツ振興くじ販売 10店舗で発売開始
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| 2002年 | 11月 |
中古車買取業（ラビット）を開始
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| 2003年 | 3月 | ㈱日立製作所の子会社となる | ||
| 9月 |
▲㈱電鉄千波タクシーの株式を譲渡
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| 2004年 | 3月26日 | ▲日立電鉄が鉄道事業の廃止届書を提出 | 鉄道ジャーナル0406 | |
| 3月 | 茨城県 |
賃貸用ホテルが竣工、東横イン日立駅前店開業
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| 3月 |
▲㈱電鉄プラザを清算
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| 6月 | 茨城県 |
本社を移転（旧日立ライフ会瀬２号館）
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| 2005年 | 3月 |
▲ニッポンレンタカー茨城㈱の株式を譲渡
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| 3月31日 | 茨城県 |
▲日立電鉄線を廃止し、鉄道事業から撤退（77年の歴史に幕）
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朝日茨城版050401、日経茨城版050401 | |
| 6月24日 | ★国土交通省が日立電鉄㈱の事業再構築計画書を産業活力再生特別措置法の対象に認定したと発表 | |||
| 10月1日 | － | ◆㈱日立電鉄バス、日立電鉄観光㈱、㈱日立電鉄サービスが合併、日立電鉄交通サービス㈱として新発足 | ||
| 12月24日 | 茨城県 | ▲日立産業文化会館内のショッピングセンター電鉄プラザ多賀店閉店 | ||
| 2006年 | 4月 |
▲ﾘｰｽ･車両整備事業を日立ｷｬﾋﾟﾀﾙｵｰﾄﾘｰｽ㈱へ営業譲渡
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| 11月30日 | 茨城県 | ▲高速バス守谷線（多賀－守谷線）廃止 | ||
| 2009年 | 3月 |
▲日立電鉄㈱、日立電鉄ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽを解散
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| 2017年 | 12月1日 | 茨城県 | ▲日立製作所が日立電鉄交通サービスをみちのりホールディングスに売却 | 日経171028 |
| 2019年 | 5月1日 | 茨城県 | 茨城交通と日立電鉄交通サービスが経営統合 |