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1860年 |
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埼玉県 |
柿原万蔵が秩父郡で生れる（秩父鉄道創業者） |
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1899年 |
11月8日 |
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上武鉄道㈱設立（本社を東京市日本橋堀江町４丁目３番地、資本金90万円） |
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1901年 |
10月7日 |
埼玉県 |
熊谷－寄居間開業(10月7日開通式） |
東京朝日011009・011005 |
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1903年 |
4月2日 |
埼玉県 |
寄居－波久礼間開業 |
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6月 |
埼玉県 |
本社を埼玉県大里郡寄居町大字寄居1093番地に移転 |
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1911年 |
7月 |
埼玉県 |
本社を埼玉県大里郡熊谷町大字熊谷133番地に移転 |
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9月14日 |
埼玉県 |
波久礼－藤谷淵間（→長瀞）開業 |
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1914年 |
10月27日 |
埼玉県 |
藤谷淵（→長瀞）－大宮（→秩父）間開業 |
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1915年 |
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埼玉県 |
旅館養浩亭開業（長瀞町）、親鼻－長瀞間ライン下り遊船開業 |
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1916年 |
3月 |
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上武鉄道㈱が秩父鉄道㈱に商号変更 |
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1917年 |
8月25日 |
埼玉県 |
秩父－影森－武甲間開業 |
秩父鉄道五十年史 |
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1919年 |
5月12日 |
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★柿原万蔵死去（初代社長） |
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1921年 |
4月1日 |
埼玉県 |
北武鉄道、羽生－行田間開業 |
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1922年 |
1月20日 |
埼玉県 |
熊谷－影森間電化完成 |
秩父鉄道五十年史 |
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5月 |
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資本金を５百万円に増資 |
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8月1日 |
埼玉県 |
北武鉄道、行田－熊谷間開業 |
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9月18日 |
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北武鉄道㈱を合併 |
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1923年 |
春 |
埼玉県 |
親鼻－長瀞間ライン下り遊船が秩父鉄道直営となる |
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1927年 |
2月 |
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資本金を１千２百万円に増資 |
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1929年 |
9月 |
埼玉県 |
本社を埼玉県秩父郡秩父町大字大宮4352番地に移転 |
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1930年 |
3月15日 |
埼玉県 |
影森－白久（→三峰口）間開業 |
秩父鉄道五十年史 |
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1932年 |
1月 |
埼玉県 |
本社を埼玉県大里郡熊谷町大字熊谷133番地に移転 |
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1936年 |
4月 |
埼玉県 |
寄居自動車㈱を買収、寄居－熊谷間の乗合事業、大型自動車運送事業継承 |
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1937年 |
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埼玉県 |
秩父鉄道初代社長柿原万蔵銅像建立（羊山公園） |
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1939年 |
5月1日 |
埼玉県 |
三峰索道（第一次）開業 |
秩父鉄道五十年史 |
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1943年 |
10月 |
埼玉県 |
雲取山山の家完成 |
秩父鉄道五十年史 |
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1945年 |
8月14日 |
埼玉県 |
★熊谷空襲により秩父鉄道本社社屋焼失 |
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1948年 |
4月18日 |
東京都 |
池袋－長瀞間直通運転が10年ぶりに復活 |
朝日480418 |
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1949年 |
9月 |
埼玉県 |
秩父自然科学博物館（博物館法に準ずる）開館 |
秩父鉄道五十年史 |
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1950年 |
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｢秩父鉄道五十年史｣刊行 |
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1953年 |
11月 |
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資本金を４千８百万円に増資 |
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1955年 |
4月 |
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資本金を９千６百万円に増資 |
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5月 |
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㈱秩鉄商事設立 |
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10月17日 |
埼玉県 |
★三峰空中ケーブルカーが故障で宙吊り、32人を5時間半かけ救出 |
朝日551018 |
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1956年 |
11月 |
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資本金を１億９千２百万円に増資 |
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1959年 |
11月 |
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資本金を２億８千８百万円に増資 |
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1960年 |
3月 |
－ |
宝登興業㈱設立＜秩父鉄道、秩父セメント出資＞ |
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1961年 |
5月 |
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資本金を３億８千４百万円に増資 |
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11月5日 |
埼玉県 |
宝登山ロープウェイ開業＜宝登興業㈱＞ |
昭和52年度民鉄要覧 |
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1963年 |
4月 |
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秩父観光興業㈱設立 |
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1964年 |
4月29日 |
埼玉県 |
三峰索道（第二次）開業 |
昭和52年度民鉄要覧 |
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1967年 |
2月 |
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資本金を５億円に増資 |
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1969年 |
3月 |
埼玉県 |
熊谷工場竣功移転（熊谷市大麻生地内） |
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6月 |
埼玉県 |
熊谷検車区竣功移転（熊谷市大麻生地内） |
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9月 |
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㈱熊倉高原センター設立 |
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1970年 |
8月 |
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不動産業営業開始 |
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10月 |
埼玉県 |
▲三ヶ尻線（貨物線）廃止 |
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1971年 |
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埼玉県 |
秩鉄長瀞レストガーデンオープン |
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1972年 |
10月 |
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秩鉄ハイヤー㈱設立 |
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埼玉県 |
秩父スケートセンターオープン＜熊倉高原センター＞ |
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1973年 |
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埼玉県 |
秩父・下久保コテージオープン（旧矢納中学校を宿泊施設に改造） |
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1975年 |
1月 |
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㈱秩父建設設立 |
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1978年 |
9月 |
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秩鉄タクシー㈱設立 |
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1979年 |
10月1日 |
埼玉県 |
三ヶ尻線開業（武川－熊谷貨物ターミナル間） |
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1980年 |
5月 |
埼玉県 |
本社を熊谷市曙町１丁目１番地に移転 |
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9月 |
埼玉県 |
▲秩父自然科学博物館閉館（所蔵品は埼玉県立自然史博物館へ寄贈） |
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1981年 |
9月1日 |
埼玉県 |
西羽生駅開業 |
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1982年 |
6月 |
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資本金を７億５千万円に増資 |
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1983年 |
5月 |
埼玉県 |
▲秩父・下久保コテージの経営権を神泉村に譲渡 |
日経首都圏B版830426 |
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6月22日 |
埼玉県 |
秩父市議会が秩父鉄道秩父駅舎の永久保存を決定 |
日経北関東版830624 |
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1984年 |
7月 |
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生命保険代理店業開始 |
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埼玉県 |
旧秩父駅舎を秩父市立民俗博物館へ移築（→聖地公園無料休憩所） |
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1985年 |
4月26日 |
埼玉県 |
秩父地域地場産業振興センターオープン（秩父駅） |
日経首都圏B版850427 |
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5月30日 |
－ |
西武鉄道と秩父鉄道直通運転基本協定調印式 |
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8月 |
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秩鉄興業㈱設立 |
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1987年 |
5月 |
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自動車運送取扱業開始 |
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1988年 |
3月15日 |
埼玉県 |
蒸気機関車「パレオエクスプレス」運転再開（2月22日～試運転） |
日経山梨版880315 |
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4月1日 |
埼玉県 |
西武鉄道、秩父鉄道乗入れ工事着工 |
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1989年 |
3月17日 |
埼玉県 |
秩父鉄道車両公園開園（荒川村三峰口駅） |
日経首都圏Ｂ版890307、朝日埼玉版890317 |
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4月1日 |
埼玉県 |
西武鉄道旅客列車の直通運転開始 |
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10月7日 |
埼玉県 |
▲秩父スケートセンター閉鎖（荒川村）＜熊倉高原センター＞ |
朝日埼玉版891010 |
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10月24日 |
東京都 |
東武鉄道が池袋から秩父鉄道への直通電車6年ぶり復活 |
日経産業891020 |
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12月 |
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㈱秩鉄かんぽサービス設立（かんぽの宿寄居の食堂・喫茶営業） |
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1992年 |
3月29日 |
埼玉県 |
東武東上線の秩父鉄道直通特急「ながとろ」「みつみね」の廃止撤退と相互して､西武鉄道乗
り入れ区間を秩父鉄道寄居まで延長 |
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1993年 |
9月 |
埼玉県 |
秩鉄寄居ショッピングセンター使用開始 |
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1995年 |
12月 |
埼玉県 |
羽生変電所使用開始 4月 |
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1996年 |
11月12日 |
－ |
秩父鉄道観光バス㈱（ＣＴＢ）設立（1997年4月営業権譲渡） |
日経961128 |
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1997年 |
4月 |
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旅客自動車運送事業分社化（秩父鉄道観光バス㈱） |
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1998年 |
3月 |
埼玉県 |
秩父鉄道熊谷ビル使用開始 |
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2003年 |
3月27日 |
埼玉県 |
ひろせ野鳥の森駅開業 |
埼玉030327 |
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2004年 |
12月 |
－ |
日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場 |
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2006年 |
5月19日 |
埼玉県 |
★三峰ロープウェイ運行休止、2007年5月31日まで（機械の老朽化、金属疲労などが進んで
いることが判明） |
日経埼玉版060523 |
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11月25日 |
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▲3000系引退（旧国鉄165系改造車） |
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2007年 |
9月 |
埼玉県 |
秩父鉄道が国鉄時代の塗装再現車両運行開始（101系） |
朝日埼玉版070904 |
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12月1日 |
埼玉県 |
▲三峰ロープウエイ廃止 |
日経埼玉版071006、朝日埼玉版070426 |
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2008年 |
1月 |
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㈱秩父建設が秩鉄興業㈱を吸収合併 |
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2月 |
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秩鉄ハイヤー㈱が秩鉄タクシー㈱を吸収合併、秩鉄タクシー㈱に商号変更 |
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2009年 |
1月 |
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★㈱秩鉄かんぽサービス解散 |
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㈱秩鉄商事が㈱熊倉高原センターを吸収合併 |
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2011年 |
4月2日 |
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7500系電車運転開始（旧東急8090系） |
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2012年 |
4月21日 |
埼玉県 |
｢SLパレオエクスプレス｣大規模修繕完了し運行再開 |
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8月6日 |
埼玉県 |
★秩父鉄道広瀬川原熊谷工場敷地内でパレオエクスプレス号のＳＬが脱線、運行不能となり運休（→ＥＬパレオエクスプレスで代替運転） |
朝日埼玉版120807 |
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2013年 |
3月16日 |
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新型車両7800系導入（東急8090系を改造） |
日経東京版130216 |
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2014年 |
3月23日 |
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▲1000系（旧国鉄101系）電車引退 |
・140324日経東京版130703、鉄道ピクトリアル1304・1344、日経131231 |
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2015年 |
5月1日 |
埼玉県 |
親鼻橋河原にバーベキュー場「リバテラス長瀞」オープン |
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2019年 |
5月 |
埼玉県 |
▲秩父車両公園リニューアルのため展示車両解体撤去開始 |
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2020年 |
3月26日 |
埼玉県 |
▲三ヶ尻線熊谷貨物ターミナル－三ヶ尻間を廃止する手続きを開始すると発表 |
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4月13日 |
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★新型コロナウイルス感染拡大を受け計画運休開始（運行本数3割削減） |
日経東京版200415 |
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7月23日 |
埼玉県 |
SL転車台公園一般開放 |
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2022年 |
3月12日 |
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秩父鉄道がPASMO導入、27駅無人化 |
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2023年 |
2月25日 |
埼玉県 |
長瀞トリックアート有隣倶楽部オープン＜秩父観光興業㈱＞ |
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2024年 |
1月20日 |
群馬県 |
加須・行田・熊谷－草津温泉間高速バス「ゆめぐり埼玉号」運行開始＜秩父鉄道観光バス＞ |
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