1970年 |
10月16日 |
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太平洋沿海フェリー設立(社長土川元夫、10月20日設立も) |
読売701020 |
12月22日 |
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太平洋沿海フェリーがフェリー4隻を発注 |
朝日701223 |
1972年 |
4月22日 |
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椛セ平洋沿海コックドール設立 |
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10月1日 |
大分県 |
太平洋沿海フェリー、名古屋−大分航路開設、「あるかす」が隔日就航(9800総トン) |
世界の艦船7211 |
1973年 |
1月31日 |
大分県 |
太平洋沿海フェリー、名古屋−大分航路に「あるびれお」就航、毎日運行となる |
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3月20日 |
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名古屋−大分航路「あるなする」竣工(6800総トン) |
世界の艦船7304 |
3月25日 |
大分県 |
太平洋沿海フェリー、「あるなする」が九州航路就航 |
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4月1日 |
北海道 |
太平洋沿海フェリー、名古屋−仙台−苫小牧航路開設、「あるびれお」就航 |
世界の艦船7306 |
6月28日 |
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太平洋沿海フェリー、「あるごう」九州航路就航、「あるかす」が北海道航路就航 |
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1974年 |
7月15日 |
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★エンジン修理のため休航した「あるびれお」の代船としてフジフェリー「いせ丸」で運航(〜9月7日) |
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12月26日 |
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太平洋沿海フェリー、「いしかり」竣工(11880総トン、ドック代船として就航) |
日立造船百年史 |
1975年 |
4月1日 |
北海道 |
太平洋沿海フェリー、「いしかり」北海道航路に就航 |
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5月3日 |
和歌山県 |
九州航路の上り便のみ南紀勝浦に寄港開始 |
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6月 |
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太平洋沿海フェリー、「だいせつ」竣工(11879総トン) |
日立造船百年史 |
7月1日 |
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太平洋沿海フェリー、「だいせつ」北海道航路に就航(毎日運航) |
日経流通750630 |
10月26日 |
大分県 |
▲「あるなする」を日本カーフェリーに売却、九州航路2日に1便に減便 |
日経750907、日経産業751104 |
1977年 |
3月10日 |
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「だいせつ」中央部切断し全長175.6mを188.4mに延長 |
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1978年 |
3月10日 |
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「いしかり」中央部切断し全長175.6mを188.4mに延長 |
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1980年 |
4月1日 |
大分県 |
▲太平洋沿海フェリー、名古屋−大分航路営業休止(1981年4月1日廃止) |
日経産業800129 |
4月1日 |
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▲「あるごう」を関西汽船に売却 |
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10月 |
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太平洋沿海フェリー、名古屋−大洗−仙台−苫小牧航路の免許申請 |
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1981年 |
4月1日 |
大分県 |
▲太平洋沿海フェリー、名古屋−大分航路廃止 |
日経流通810119 |
1982年 |
4月8日 |
− |
太平洋フェリー設立(社長長谷川敏) |
日経中部820417 |
6月1日 |
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太平洋フェリー鰍ェ太平洋沿海フェリー鰍謔濶c業譲受 |
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6月10日 |
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太平洋フェリー鰍ェ椛セ平洋沿海コックドールを吸収合併 |
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1984年 |
3月16日 |
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太平洋フェリー鰍ェ名鉄管財梶i旧太平洋沿海フェリー)より船舶4隻買収(「あるかす」、「あるびれお」、「いしかり」、「だいせつ」) |
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1985年 |
1月16日 |
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▲「だいせつ」を東日本フェリーに売却(→「ばるな」) |
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1987年 |
7月1日 |
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「きそ」進水式 |
日経中国A版870702 |
10月26日 |
北海道 |
太平洋フェリー、苫小牧−仙台−名古屋航路に「きそ」就航、「あるかす」の代替(13900総トン) |
日経北海道版871017 |
1989年 |
3月5日 |
神奈川県 |
ロイヤルウイング就航(旧関西汽船くれない丸) |
産経横浜版890303 |
10月21日 |
北海道 |
太平洋フェリー、「きたかみ」就航(13900総トン)、「あるびれお」の代船 |
日経北海道版891006 |
1990年 |
11月8日 |
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「いしかり」進水式(14600総トン) |
日経産業901108 |
1991年 |
3月25日 |
北海道 |
太平洋フェリー、ニュー「いしかり」就航 |
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6月 |
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「Sillage 太平洋フェリー20年の航跡」刊行 |
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2000年 |
12月 |
神奈川県 |
▲吉本興業が太平洋フェリーよりロイヤルウイングを買収 |
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2004年 |
7月22日 |
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「きそ」進水式(16000トン) |
日経広島版040723、日経中部040707、読売中経済040723、世界の艦船0504 |
2010年 |
8月26日 |
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新造船「ニューいしかり」進水式(16000トン) |
読売100826、世界の艦船1011・1106・1110 |
2011年 |
3月13日 |
北海道 |
★名古屋−仙台−苫小牧航路に新造船ニューいしかり(16000トン)就航予定だったが東日本大震災の影響で名古屋−苫小牧間直行運航、旅客扱いは当分の間せず |
日経110311広告 |
6月5日 |
北海道 |
名古屋−仙台−苫小牧航路通常運航再開 |
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6月6日 |
北海道 |
名古屋−仙台−苫小牧航路一般旅客営業再開 |
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2018年 |
10月13日 |
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★仙台発名古屋港行フェリー「きそ」の乗客1名行方不明 |
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2019年 |
1月25日 |
北海道 |
名古屋−仙台−苫小牧航路に新造船「きたかみ」就航 |
日経190120広告、世界の艦船1809・1904 |